两辆电动车相撞且对方逆行时，需注意以下法律风险：
1. 证据链不足风险：若现场无监控、无目击者，对方事后否认逆行，而你方又无其他证据证明，交警可能难以准确划分责任，自身权益受损。
2. 诉讼时效风险：交通事故损害赔偿的诉讼时效为三年，自知道或应当知道权利受损起算。若事故发生后超三年起诉，对方可能以时效抗辩，导致你方无法通过诉讼获赔。
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两辆电动车相撞对方逆行时，责任划分通常以对方承担主要或全部责任为原则，但需结合具体情况：
- 若对方逆行且你方无过错，对方一般全责；
- 若你方有超速、未观察路况等过错，双方按过错程度分担，对方仍负主要责任；
- 若你方故意碰撞，你方全责，对方逆行仅为次要因素。
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两辆电动车相撞对方逆行时，以下特殊情形可能影响责任划分：
1. 你方电动车超标：若经鉴定属于“机动车”（如时速、质量超标）且你方无证驾驶，事故性质变为机动车与非机动车事故，你方因无证驾驶可能承担一定责任，对方逆行责任比例相应减轻。
2. 对方逆行为紧急避险：如对方为避让突然冲出的行人或车辆而逆行，属于紧急避险，责任划分可能适当减轻对方责任。
3. 事故发生在特殊路段：若在无明确标识的施工路段发生事故，对方逆行可能因路况不清导致，责任划分需综合施工方及双方过错，对方逆行责任可能降低。
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关于两辆电动车相撞对方逆行的责任划分，我国法律有明确规定：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：“机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”
虽然电动车通常被认定为非机动车，但责任划分原则类似。对方逆行属明显过错，若你方无过错，对方应承担全部责任；若你方有过错（如超速），则按双方过错比例分担，对方逆行过错程度更大，通常负主要责任。综上，对方逆行是事故主要成因，一般需承担主要或全部责任。

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